GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀
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產(chǎn)品名稱(chēng): GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品展商: 菲柯特
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀是一套具有多種新特性的高性能地下金屬管線(xiàn)探測(cè)系統(tǒng)，由信號(hào)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成，用于金屬管線(xiàn)、地下電纜的路徑探測(cè)、深度測(cè)量以及*一性鑒別。管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀，在進(jìn)行路徑探測(cè)時(shí)，采用獨(dú)特的信號(hào)接收技術(shù)，通過(guò)新穎的軟硬件數(shù)字處理，提供了多種新概念電纜探測(cè)方法，功能全、易學(xué)易用、具有更強(qiáng)的抗干擾能力；在進(jìn)行*一性鑒別時(shí)，能夠給出明確的鑒別結(jié)果。
GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀
的詳細(xì)介紹
GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀是一套具有多種新特性的高性能地下金屬管線(xiàn)探測(cè)系統(tǒng)，由信號(hào)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成，用于金屬管線(xiàn)、地下電纜的路徑探測(cè)、深度測(cè)量以及*一性鑒別。
管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀，在進(jìn)行路徑探測(cè)時(shí)，采用獨(dú)特的信號(hào)接收技術(shù)，通過(guò)新穎的軟硬件數(shù)字處理，提供了多種新概念電纜探測(cè)方法，功能全、易學(xué)易用、具有更強(qiáng)的抗干擾能力；在進(jìn)行*一性鑒別時(shí)，能夠給出明確的鑒別結(jié)果。
◆GCGX-9005管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)儀產(chǎn)品特點(diǎn)
l發(fā)射機(jī)：
1.三種輸出方式：直連輸出、卡鉗耦合、輻射感應(yīng)。
2.六種管線(xiàn)探測(cè)頻率：500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、66kHz、93kHz，其中500Hz和1kHz為復(fù)合頻率，可配合接收機(jī)實(shí)現(xiàn)跟蹤正誤提示功能，還可用于管線(xiàn)智能鑒別。
3.查障信號(hào)輸出功能：用于管線(xiàn)接地故障查找。
4.大功率輸出：更大10W，四檔可調(diào)。
5.全自動(dòng)阻抗匹配和保護(hù)功能。
6.靈活的供電方式：內(nèi)置大容量鋰離子電池組供電、通過(guò)充電器用交流220V供電、汽車(chē)點(diǎn)煙器供電。
7.欠壓自動(dòng)關(guān)機(jī)功能：電池欠壓時(shí)，儀器自動(dòng)關(guān)機(jī)，保護(hù)電池。
8.機(jī)殼堅(jiān)固便攜。
l接收機(jī)：
1.左右方向指示（專(zhuān)*、技術(shù)）：左右箭頭顯示管線(xiàn)位置，方便直觀。
2.跟蹤正誤提示（專(zhuān)*技術(shù)）：利用發(fā)射機(jī)輸出的復(fù)合頻率信號(hào)，可實(shí)時(shí)測(cè)量管線(xiàn)電流的方向，用來(lái)排除鄰近及交叉管線(xiàn)的地線(xiàn)回流和感應(yīng)電流干擾。當(dāng)正確跟蹤待測(cè)管線(xiàn)時(shí)，指針指向前方；當(dāng)跟蹤到鄰管線(xiàn)上時(shí)，指針向后，并有問(wèn)號(hào)顯示，提示跟蹤錯(cuò)誤。
3.抗干擾能力強(qiáng)：極窄的接收通頻帶，獨(dú)特的數(shù)字處理方法，能充分抑制鄰近運(yùn)行電纜及管道的工頻及諧波干擾。
4.自動(dòng)測(cè)量管線(xiàn)深度和電流：?jiǎn)捂I操作，直接讀取管線(xiàn)深度和電流值。
5.多種探測(cè)模式：除傳統(tǒng)的音峰法（寬峰法）、音谷法外，還提供窄峰法。傳統(tǒng)音峰法（寬峰）響應(yīng)范圍大，不利于精*探測(cè)；音谷法雖然精*，但無(wú)法分辨并行管線(xiàn)。窄峰法的響應(yīng)范圍較寬峰法狹窄，比較精*，又能在一定程度上分辨并行管線(xiàn)，是在管線(xiàn)復(fù)雜區(qū)查找路徑的較佳方式。
6.六種主動(dòng)探測(cè)頻率：500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、66kHz、93kHz，配合發(fā)射機(jī)，適用于不同現(xiàn)場(chǎng)情況。
7.兩種被動(dòng)探測(cè)頻段：工頻、射頻，不需要發(fā)射信號(hào)，直接探測(cè)運(yùn)行電纜和其它管線(xiàn)。
8.歷史曲線(xiàn)顯示：屏幕顯示信號(hào)幅值的歷史曲線(xiàn)，直觀判斷信號(hào)變化情況。
9.電纜*一性鑒別：卡鉗鑒別和聽(tīng)診器鑒別?？ㄣQ鑒別可精*測(cè)量電纜上電流的幅值和方向，能夠明確給出鑒別結(jié)果（專(zhuān)*技術(shù)）。聽(tīng)診器鑒別接線(xiàn)方便，不方便卡鉗鑒別時(shí)使用，為傳統(tǒng)的鑒別方式。
10.接地故障查找：使用A字架定位管線(xiàn)的對(duì)大地絕緣破損點(diǎn)（如電纜護(hù)層故障、無(wú)鎧裝電纜接地故障、管道防腐層破損等），對(duì)發(fā)射機(jī)發(fā)出的超低頻組合信號(hào)進(jìn)行跨步電壓測(cè)量，無(wú)需調(diào)零，直觀指示故障點(diǎn)方向。
11.內(nèi)置大容量鋰離子電池組。
12.自動(dòng)關(guān)機(jī)功能：儀器在30分鐘內(nèi)沒(méi)有任何操作時(shí)，將自動(dòng)關(guān)機(jī)，減少電池消耗；當(dāng)電池欠壓時(shí)，也將自動(dòng)關(guān)機(jī)，保護(hù)電池。
13.機(jī)殼堅(jiān)固、質(zhì)輕便攜。
管線(xiàn)電纜綜合探測(cè)（識(shí)別）儀技術(shù)參數(shù)
l發(fā)射機(jī)：
1. 輸出方式：直連輸出、卡鉗耦合、輻射感應(yīng)。
2. 輸出頻率：
（1） 管線(xiàn)探測(cè)頻率：500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、66kHz、93kHz。
其中500Hz和1kHz為復(fù)合頻率。
（2） 查障頻率：8Hz超低頻復(fù)合信號(hào)。
3. 輸出功率：
（1） 500Hz、1kHz、8kHz、33kHz，以及查障頻率：
更大10W，四檔可調(diào)：2.5W、5 W、7.5 W、10 W。
（2） 66k、93kHz：1W。
4. 輸出電壓：更高200V（交流峰值），根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整。
5. 阻抗匹配：全自動(dòng)。
6. 過(guò)載和短路保護(hù)：全自動(dòng)。
7. 人機(jī)界面：128×64點(diǎn)陣液晶顯示器。
8. 內(nèi)置電池：聚合物鋰離子電池組，標(biāo)稱(chēng)14.8V，7Ah。
9. 外接電源：標(biāo)稱(chēng)電壓DC12V（汽車(chē)點(diǎn)煙器輸出）。
10. 充電器：輸入AC100～240V，50／60Hz，輸出DC16.8V，2A/3A。
11. 體積：主機(jī)275mm×220mm×100mm
12. 質(zhì)量：主機(jī)2.4kg
13. 使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90％RH，海拔<4500m。
l接收機(jī)：
1.信號(hào)輸入方式：內(nèi)置接收線(xiàn)圈、卡鉗、1k聽(tīng)診器、8k聽(tīng)診器、查障A字架。
2.接收頻率：
（1）管線(xiàn)主動(dòng)探測(cè)頻率：500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、66kHz、93kHz。
（2）管線(xiàn)被動(dòng)探測(cè)頻段：工頻、射頻。
（3）卡鉗智能鑒別頻率：500Hz復(fù)合頻率。
（4）卡鉗電流測(cè)量頻率：1kHz、8kHz。
（5）聽(tīng)診器鑒別頻率：1kHz、8kHz。
（6）接地故障查找頻率：8Hz復(fù)合頻率。
3. 管線(xiàn)探測(cè)模式：
（1）智能寬峰法：適用于主動(dòng)探測(cè)，可進(jìn)行左右方向指示，頻率為500Hz和1kHz時(shí)可進(jìn)行跟蹤正誤提示。
（2）寬峰法：適用于被動(dòng)探測(cè)。
（3）窄峰法
（4）音谷法
4.電纜鑒別模式：
（1）卡鉗智能鑒別
（2）卡鉗電流測(cè)量
（3）聽(tīng)診器鑒別
5. 人機(jī)界面：320×240點(diǎn)陣液晶顯示器，可進(jìn)行信號(hào)幅值顯示、左右方向指示、路徑跟蹤正誤提示、信號(hào)強(qiáng)度歷史曲線(xiàn)、深度和電流值顯示、鑒別結(jié)果顯示等。
6.內(nèi)置電池：聚合物鋰離子電池組，標(biāo)稱(chēng)7.4V，7Ah。
7.電器：輸入AC100～240V，50／60Hz，輸出DC8.4V，2A/3A。
8. 體積：主機(jī)700mm×270mm×120mm
9. 質(zhì)量：主機(jī)3.5kg
10. 使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90%RH，海拔<4500m